ЕС възнамерява да забрани продуктите, произведени с принудителен труд, като Китай е в полезрението му

ЕС се съгласи да забрани продукти, произведени с принудителен труд, в ход, който може да повиши търговското напрежение с Китай.

Съгласно сделката, сключена във вторник сутринта, Брюксел ще наблюдава съобщенията за принудителен труд по света и ще конфискува и унищожава продукти, които нарушават забраната.

САЩ през 2022 г. блокираха целия внос от Синцзян, където се твърди, че Пекин принуждава уйгурските мюсюлмани да работят. ЕС внася големи количества слънчеви панели от региона и Volkswagen управлява завод за сглобяване на автомобили там.

VW отрича да е извършил нарушение, но провежда разследване, след като медиите съобщиха, че съвместното предприятие е използвало принудителен труд за изграждането на тестова писта .

Групите за защита на човешките права изчисляват, че повече от 1 милион уйгури и други мюсюлмани са били задържани за период от няколко години, докато се съобщава, че хиляди са били прехвърлени извън региона, за да работят във фабрики.

„Ужасяващо е, че в 21 век по света все още съществуват робство и принудителен труд. Това отвратително престъпление трябва да бъде изкоренено и първата стъпка за постигането на това се състои в разбиването на бизнес модела на компании, които експлоатират работници“, каза Пиер-Ив Дермане, вицепремиер на Белгия, която е ротационен председател на ЕС.

Сделката изисква окончателно одобрение от страните членки и Европейския парламент.

Длъжностни лица от ЕС казаха, че не могат да се насочат само към Китай, тъй като това би могло да наруши антидискриминационните правила на Световната търговска организация.

Но Анна Кавацини, германска Зелена, която председателства комисията по вътрешния пазар на Европейския парламент , каза: „Хората по света страдат от принудителен труд на места като Синцзян, като слънчевите клетки или тениските, които произвеждат, често се озовават в нашите магазини и след това в нашите домове. Това вече е нещо от миналото. ЕС ще използва силата на своя пазар, за да се бори с принудителния труд в световен мащаб.“

ЕС наскоро засили действията си срещу Китай, тъй като търговският му дефицит достигна рекордни нива. Той започна разследване на вноса на електрически превозни средства, което може да доведе до мита, и предприе първите си действия съгласно новите антисубсидийни правомощия, които биха могли да блокират производител на влакове от договор в България.

Според Според Международната организация на труда 27,6 милиона души са били на принудителен труд през 2021 г., като 17,3 милиона са в частния сектор, 3,9 милиона са експлоатирани от правителствата и 6,3 милиона са секс работниците.

Европейската комисия ще създаде база данни с информация относно рисковете от принудителен труд в различни региони и индустрии и го използвайте, за да прецените кои продукти трябва да бъдат проучени.

Временното споразумение има прагове за действие и дава широка свобода на преценка на Брюксел при започване на разследвания в страни извън ЕС. Само ако има голям обем стоки с широко разпространен принудителен труд, ще има проверка. Иззетите стоки ще бъдат дарени за благотворителност, рециклирани или унищожени.

Ако принудителният труд се използва в „критично важни продукти“, една компания може просто да бъде задължена да ги изтегли от продажба, докато не докаже, че не е имало повече принудителен труд в работата им.

Ако включва само част от продукт, като например кола, частта се унищожава, а не цялото превозно средство.

САЩ са конфискували хиляди автомобили, произведени от VW, в своите пристанища, след като доставчик откри китайски подкомпонент в превозните средства, който нарушава законите срещу принудителния труд.

Самира Рафаела, холандски либерален евродепутат, който работи по предложението, каза, че законът е „новаторски“.

„Това е стъпка напред в постигането на справедлива търговия и изчистване на веригите за доставки, като същевременно дава приоритет на човешките права.“

Законодателите сега са изправени пред надпревара с времето, за да финализират и гласувайте сделката преди изборите за ЕС през юни, след което има шестмесечно прекъсване, тъй като новата комисия встъпва в длъжност.

Има възможност някои правителства да се опитат да отменят сделката: Германия и други наскоро възпрепятстваха закон за прочистване на веригите за доставки след временно споразумение.

Последвайте ни в